Especialistas, Compactos
Serie 3
UN CÚMULO DE POTENCIA Y PRESTACIÓN
Los tractores de la Serie 3 de DEUTZ-FAHR ofrecen de 51 a 59 CV en formato ultracompacto. Su motor de 4 cilindros Fase V, …
UN CÚMULO DE POTENCIA Y PRESTACIÓN
Los tractores de la Serie 3 de DEUTZ-FAHR ofrecen de 51 a 59 CV en formato ultracompacto. Su motor de 4 cilindros Fase V, con inyección Common Rail y gestión electrónica, cumple la normativa de emisiones sin fluidos adicionales ni ciclos de regeneración, lo que reduce al mínimo el mantenimiento. La gama incluye tres modelos, 3050 Narrow, 3050 y 3060, con ROPS abatible o cabina de 4 montantes según el modelo.
Combinan potencia y ligereza para trabajar con agilidad en viveros, invernaderos y frutales, y también en mantenimiento municipal y zonas verdes. Con bajos costes de explotación y una gran facilidad de uso, resultan igual de adecuados para el agricultor experto que para el aficionado avanzado.
PANORÁMICA
- Motor
- Transmisión
- TDF
- Sistema hidráulico
- Frenos
- Cabina
MOTOR FASE V DE ALTAS PRESTACIONES Y BAJAS EMISIONES
El motor de 4 cilindros y 2.200 cm³ de la Serie 3 combina turbocompresor con válvula de descarga, inyección common rail y gestión electrónica. Entrega su potencia máxima a 2.600 rpm (51 CV en los 3050 y 59 CV en el 3060) y su par máximo, de 145 Nm en los 3050 y 170 Nm en el 3060, a solo 1.600 rpm, lo que se traduce en mayor fiabilidad, menor consumo de combustible y menos vibraciones en el trabajo diario.
Cumple la normativa Fase V con un sistema de EGR refrigerado y controlado electrónicamente, catalizador DOC y filtro de partículas DPF pasivo. Al no necesitar aditivos adicionales ni ciclos de regeneración mediante inyección de combustible en el escape, el mantenimiento queda al mínimo. Con potencias de 51 a 59 CV según el modelo, conserva además unas dimensiones compactas, incluida la altura del capó, y ofrece mayor visibilidad gracias al capó rebajado.
TRANSMISIÓN SINCRONIZADA DE 12+12 O 16+16 VELOCIDADES
La transmisión manual completamente sincronizada, con inversor incluido, está diseñada específicamente para la Serie 3 y permite elegir la relación ideal para cada tarea. De serie ofrece 12 velocidades hacia delante y 12 hacia atrás, y alcanza una velocidad máxima de 30 km/h con el motor en régimen económico, lo que mejora el confort también en los desplazamientos por carretera. Los mandos están situados bajo el volante, en una posición ergonómica.
Para trabajos a muy baja velocidad, la superreductora opcional añade 4 relaciones y eleva el total a 16+16, con velocidades de tan solo 0,26 km/h con el motor al máximo régimen y a la máxima potencia disponible. Además, la tracción a las cuatro ruedas se acciona con una palanca y el bloqueo al 100 % de los diferenciales delantero y trasero, de serie y con selector electrohidráulico, permite salir de apuros incluso en las peores condiciones.
TDF DE 3 VELOCIDADES Y SINCRONIZADA. APTA PARA CUALQUIER APLICACIÓN
La TDF trasera incluye de serie la velocidad de 540 rpm y, opcionalmente, las de 540 ECO y 1.000 rpm, además de la velocidad sincronizada, para adaptarse a cada aplicación. Un práctico mando en la zona del conductor permite seleccionar fácilmente la velocidad que se necesita en cada trabajo.
Para ampliar aún más la versatilidad de este tractor ultracompacto, también están disponibles, como opcionales, una TDF delantera de 1.000 rpm con selector electrónico y una TDF ventral de 2.000 rpm.
DOBLE BOMBA CON HASTA 6 VÍAS TRASERAS Y ELEVADOR DE 1.320 KG
El sistema hidráulico de la Serie 3 equipa de serie doble bomba. En la configuración básica, una bomba de 30 l/min alimenta los elevadores y los distribuidores, disponibles con hasta 6 vías, mientras que una bomba secundaria de 15 l/min se dedica en exclusiva a la dirección. Así, la dirección se mantiene suave y las maniobras precisas, incluso con el motor a bajas velocidades y moviendo cargas pesadas con el elevador.
El elevador trasero, con control de esfuerzo y de posición incluido de serie, ofrece una capacidad máxima de 1.320 kg en los extremos del brazo, enganche de categoría I o II y modos de control de posición, esfuerzo, mixto posición-esfuerzo y flotación. Así trabaja con precisión incluso en tareas exigentes de preparación del terreno, como el arado y las labores de subsuelo. Además, puede configurarse con hasta 6 vías traseras, 2 ventrales y 2 delanteras, y admite el elevador delantero opcional de 730 kg, lo que amplía la versatilidad de este tractor compacto.
Sumamente robusto y configurable.
La serie 3 monta ejes producidos específicamente por el fabricante. En particular, en el 3050 Basso, van instalados ejes específicos, que, además de reducir la altura total de la máquina, logran contener su anchura, permitiendo un ancho de vía de 1,1 metros. Para el modelo 3050, es posible optar por ejes más anchos o por la versión Heavy Duty, presente de serie en el 3060. El gran ángulo de giro, junto a la batalla reducida típica de las máquinas de esta categoría, permite a la Serie 3 garantizar una excepcional maniobrabilidad incluso en los espacios más estrechos.
CABINA O ROPS: EL COMPACTO CON LA COMODIDAD DE LOS GRANDES
La Serie 3 de DEUTZ-FAHR se ofrece con bastidor ROPS abatible de 2 montantes o con cabina de 4 montantes de alta visibilidad, desarrollada específicamente para esta serie (el 3050 Narrow solo con ROPS). En ambos casos, la plataforma va aislada de la transmisión mediante casquillos de goma silentblock, que reducen notablemente el ruido y las vibraciones.
El diseño interior y los mandos, dispuestos según principios ergonómicos y con la lógica de colores de la marca, reducen el estrés del conductor y hacen el tractor fácil e intuitivo. El asiento permite regular la rigidez de los muelles y el volante, con columna de dirección telescópica ajustable, se adapta a cualquier estatura y constitución.
La cabina incluye ventana delantera abatible, 2 luces de trabajo delanteras y 2 traseras y preinstalación de radio con dos altavoces. Opcionalmente, puede equiparse con aire acondicionado de alta potencia o con filtros de aire de carbón activo que, junto con la ventilación de presión positiva, ofrecen una protección eficaz al conductor.
